東芝開發(fā)出了在100℃以上的溫度環(huán)境下剩磁通密度與燒結釹鐵硼（Nd-Fe-B）磁鐵（Nd磁鐵）相當的燒結釤鈷磁鐵（Sm-Co磁鐵）。據該公司介紹，該產品可以替代在100℃以上的環(huán)境下使用的馬達等所采用的耐熱型Nd磁鐵。
Nd磁鐵隨著使用溫度的升高，矯頑力會大幅降低，因此耐熱型Nd磁鐵通過添加鏑（Dy）來防止矯頑力降低。實際上，耐熱型Nd磁鐵已用于混合動力車（HEV）及純電動汽車（EV）等電動汽車的驅動馬達、空調等的壓縮機以及工業(yè)馬達。
Sm的價格現在是每公斤100美元左右。Co的價格最近也穩(wěn)定在了每公斤20～30美元價位上。
將Fe的添加比例提高到了25％重量比
不過，耐熱型Nd磁鐵存在原料供應不穩(wěn)定的問題。因為Dy的產地集中在中國，其供應會隨著中國出口政策而大幅變動。即使現在中國對日本重新開放稀土進口，Dy的交易價格也高達每公斤1000多美元。
因此，東芝“希望增加永久磁鐵的候選項”，所以著眼于磁性僅次于Nd磁鐵的Sm-Co磁鐵。Sm-Co磁鐵中的Sm雖然也是稀土，但產地分布在美國及澳大利亞等多個國家，出現供應問題的可能性較小。
之所以能實現高剩磁通密度，是因為提高了Sm-Co磁鐵中鐵（Fe）的添加比例。此次開發(fā)的Sm-Co磁鐵將Fe濃度提高到了20～25％重量比（圖1）。眾所周知，通過增加Fe添加比例，可以提高磁力，但以前最多只能添加15％重量比。
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